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　　养护常识大全 气氛滤芯的转换 1、功用：过滤气氛中的尘土、颗粒○▲。防备进入气缸内部形成拉缸征象。从而加快气缸的磨损▲。 2、安设身分：安设正在骨气门的前哨。 3、安设防备事项及保卫： （1）气氛滤清器要按期保卫，不转换可按期用气氛压缩机管束尘土。 （2）气氛滤芯要每2500km转换一次。境遇阴恶的可合适缩短时分○。 （3）安设时，要防备气氛滤芯的型号及巨细 （4）安设时。要防备气氛滤芯的安设倾向。 （5）安设时，防备气氛滤芯安设到位○▲，防备有裂缝。 机油滤芯及机油的转换 1、润滑体例的功用：密封、散热、缓冲、明净、润滑等功用。机油是润滑体例的介质。 2、机油的 等第： 寻常来说，润滑油上的标号是采用的美邦汽车工程师协会（SAE）的机油粘度分类法。这是种粘度等第分类法○▲，将润滑油分成夏令用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。 润滑油的全体分类为冬季用油6种，夏令用油4种▲○，冬夏通用油16种▲。 （1）冬季用油字号差别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W○，符号W代外冬季是Winter(冬天)的缩写▲，W前的数字越小，低温粘度越小低温滚动性越好▲，合用的最低气温越低； （2）夏令用油字号差别为：20、30、40、50○，数字越大其粘度越大，合用的最高气温越高； （3）冬夏通用油字号差别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代外冬用个人的数字越小○▲，代外夏令个人的数字越大者粘度越高▲▲，合用的气温畛域越大○▲。 (1)高温型(如SAE20～SAE50)：数字呈现100℃时的粘度，数字越大粘度越高。 (2)低温型(如SAEOW～SAE25W)：W呈现仅用于冬天，数字越小粘度越低○，低温滚动性越好。 (3)全天候型(如SAE15W／40、10W/40、5W/50)：呈现低温时的粘度等第差别适应SAE15W、10W养护常识大全doc。、5W的哀求、高温时的粘度等第差别适应SAE40、50的哀求，属于冬夏通用型。四川区域用5W-30的机油是没有题目的。 3、机油及机油滤芯的转换周期 5000km或3个月，先到为准。每天要按期搜检机油的处境。 4、转换的防备事项及程序▲。 （1）翻开机油加注孔。 （2）将车辆举升起来，讲油底壳螺栓松开并拧下来，防备：拧的光阴，用手要顶住拧下防备外溅。 （3）拆掉机油滤芯，要应用专用扳手拆卸。（看一下机油滤滤清器密封圈是否正在机油滤清器座上） （4）等机油放净，将油底壳螺栓拧紧○○。 （5）拿新的滤芯，填满机油○○，正在密封圈上加注机油，安设滤芯○。 （6）将车落下，加注机油，阅览机油标尺▲，加注到象征中央身分（机油滤芯没加注机油的加到上线）启动车辆察看看是否有漏油征象，察看机油尺的机油处境▲，应用完毕○。 防备:机油不行加注过众，加注过众车辆阻力过大，曲轴前后油封漏油○。(详情可加微信 汽油滤芯的转换 1、汽油滤芯的功用：滤除汽油中的杂质 2、分类：内置和外置 3、汽油滤芯的转换周期：每15000km转换一次。 4、汽油滤芯的转换 外置的安设： A、泄压：拔掉汽油泵保障或继电器，启动车辆启动车辆，明晰车辆熄火为止。泄压完毕。 B、拆卸：举升车辆○，拆卸汽油滤芯，防备连合插头的拆卸伎俩○。 C、安设：将新的滤芯安设到汽油管途上▲，固定好▲○。防备看好倾向。 D、启动车辆，看看是否启动优异或察看是否有漏油征象○。 内置的安设： 1、拆卸前算帐冲洗盖盘的污物 2、内置燃油滤芯安设正在油箱内▲，安设时，燃油尽量正在红线身分，否则安设时，油箱浮力大未便安设。 3、内置滤芯务必选用质地好的，以防胀漏○▲。 刹车油的转换 1、制动液是汽车液压制动体例中转达制动压力的液态介质，应用正在采用液压制动体例的车辆中。4万km转换一次。 2、 刹车油转换程序; 计算做事： 1.最好是三片面操作：一个负担放油，一个负担踩刹车踏板，一个负担加新油。也可能两片面：一个负担放油，一个负担踩刹车和加油○。 2.换油前可拔掉保障座上刹车灯的保障，使刹车尾灯正在踩制动踏板时不亮，拉长灯胆寿命▲○。换完了念着装回去。 3.斗劲正道的伎俩要计算一根长度为50cm，内径正在6mm把握的透后软塑料管和一个有容量象征的透后塑料瓶。转换刹车油时将软管一头插正在分泵放油口，另一头插正在塑料瓶中，避免费油飞溅和察看转换量○。 4.计算新刹车油1～2瓶，寻常一瓶就够▲○，为了洗刷的更清洁○▲，两瓶也行，可留做从此填充用，但下次转换刹车油时最好不再应用旧油。平常的制动体例不会泄露刹车油，刹车油液面只会随刹车片渐渐磨薄而降低， 5.10mm眼镜扳手一个。 操作 1.将车辆置于地沟上或用举升机举起▲。 2.一人正在车下，摘掉放油口上的橡胶防尘帽○，将计算透后软管两头差别装正在差别放油口和废油搜集瓶中○，之后用扳手反时针倾向松盛开油口螺丝，同时车上的人屡屡踩制动踏板养护常识大全doc。此时刹车油会从放油口喷出○▲，目标制动液储液罐内的液面，要随液面降低增加新制动液。待出油清亮后拧紧放油口螺丝。 3.车上人屡屡踩刹车踏板到最高点并踩住刹车踏板不要松脚▲○，车下人松盛开油口螺丝，待刹车油喷净后拧紧并知照车上人松开。以上操作屡屡数次直到放出的刹车油中无气泡。目标制动液储液罐内的液面，要随液面降低增加新制动液。 4.到另一个轮反复上面1～3的操作程序▲。 5.转换制动液按序应当先远后近○▲，即是先从刹车管途的远端初步，先后轮▲，再前轮。假使非常正在意○▲，由于刹车管途是“X”构造○，为了避免新、旧油羼杂，换油、放气可能从左后或者右后初步▲▲，譬喻第一个放左后轮▲▲，下一个放右前轮▲，然后右后轮▲○，终末是左前轮▲。 6.四个轮转换完毕后途试，如发掘刹车软，不聪明，请反复程序3实行放气操作○，按序根据程序5实行。目标制动液储液罐内的液面，要随液面降低增加新制动液○。 3、应用刹车油防备事项： 1、假使不小心将汽油、柴油机油或者玻璃水混入刹车油后，会大大影响制动后果。应当实时转换○○。 2、车辆平常行驶4万千米或刹车油接连应用赶上2年，刹车油很容易因为应用时分长而变质，因此要防备实时转换▲。 3、装有刹车油液面报警装配的车辆，应当随时察看报警指示灯是否闪亮，报警传感器职能是否优异，当刹车油缺乏的光阴应实时增加，蓄积的刹车油应当依旧正在标定的最低容量刻度和最高容量刻度之间。 4、车辆正在平常行驶中▲▲，车辆制动显露跑偏时大全doc，这时应拔取质地斗劲好的刹车油予以转换，同时转换皮碗▲。 5、换季时，特别正在冬季○▲，如果发掘制动后果降低，则有或者是刹车油的级别不符合冬季天气▲，此时转换新刹车油○，就要拔取正在低温下粘度偏小的刹车油。 6、差别类型和差别品牌的刹车油不要羼杂应用，对有特别哀求的制动体例，应加注特定字号的刹车油。因为差别品牌和差别类型的刹车油的配方差别▲▲，羼杂刹车油会形成刹车油性目标降低。纵然是那些互溶性斗劲好，标明能混用或可取代的品牌，应用中也不尽人意，于是也不要永远应用○▲。 7、当刹车油中混入或吸入水分，或者是发掘刹车油有杂质或重淀物时▲，应当实时转换或者郑重过滤▲○，不然会形成制动压力缺乏○，从而影响制动后果。 8、转换制动液，肯定要把原本的制动液洗刷清洁，正在插足新换的制动液。 五、转向助力油转换： 1、助力转向油是汽车助力转向泵内部用的一种特别液体，通过液压效率○○，可能使倾向盘变的分外灵巧 助力转向油即是一种加注正在汽车转向内部的一种特种油液。 2、助力油转换。 假使发掘助力油正在刻度以下○，油变稀或者油的颜色变得发黑，就注释要转换助力油了。 1、换助力油时，先将汽车打着○▲，用抽油器将旧油吸清洁。 2、将新的助力油注入，然厥后展转动倾向盘，让新油分泌，如此也能起到洗刷的效率○▲。为了分泌得彻底▲○，车主最好大幅度地把握转倾向，然后▲○，再微小地把握转动倾向。只是○▲，来回打倾向盘的方针是排出转向机里的旧油，但不要长时分打死倾向盘，不然会导致油压过大，转向油会喷出。 3、再次将助力罐中的油吸走○▲，然后再注入新的助力油，随后○▲，再次转动倾向盘。 4、第三次将助力油吸走，这种屡屡操作的方针是确保旧油被全部根除清洁○▲。然后注入新油。专家指挥○，任何油品都不行混加○。 5、打着车，你会听到微小的“呼啦啦”声▲，不要紧○，这是油正在轮回，逐渐就会光复无声。专家指挥，不行长时分空油着车，不然会毁坏助力泵。 防冻液的转换 1、冷却液又称防冻液，是由防冻增加剂及防备金属发作锈蚀的增加剂和水构成的液体。它需求具有防冻性○，防蚀性○，热传导性和褂讪质的职能。现正在每每应用乙二醇为重要因素，加有防腐化增加及水的防冻液。沸点是197.4℃，冰点是-11.5℃,汽车行驶3 0000～4 0000km就需求转换防冻液 2、防冻液的所长; 防腐化功效、沸点高、防垢、防冻 3、防冻液的转换程序; ⑴拧下水箱盖，翻开水箱放水阀▲，放出防冻液。 ⑵将一根连合于自来水管的橡胶管插入水箱加水口，翻开自来水龙头，使自来水接二连三地流经动员机冷却体例○。正在冲洗操作时，要使动员机怠速运转▲▲，依旧上述操作▲，直至水箱放出净水为止○。 ⑶闭上自来水龙头▲，待冷却体例的水放尽后▲▲，再闭上水箱放水阀▲○。 ⑷从水箱加水口加人防冻液，使防冻液充满水箱。拧开储液罐盖，插足防冻液，并到达“Max”刻度线○○，防备不要赶上“Max”刻度线。 ⑸盖上水箱盖和储液罐盖▲○，并拧紧。 ⑹起动动员机，怠速运转2～3 min，拧开水箱盖▲。这时冷却体例因为废除了个人气氛，防冻液面将低落▲○，这时应再填充防冻液，使防冻液到达“Max”刻度线为止。 ⑺盖好水箱盖。 （8）待车辆水温平常，查照管途是否有漏水征象○▲。 防备： 翻开水箱盖，防备要正在水箱已冷却的状况下防备察看防冻液中是否有杂质，最终的液面要依旧正在“MAX”与“MIN”之间终结后要将水箱盖拧紧。 4、防冻液防备事项； （1）尽量应用统一品牌的防冻液○。 差别品牌的防冻液其临盆配方会有所不同▲○，假使羼杂应用，众种增加剂之间很或者会爆发化学反响，形成增加剂失效； （2）防冻液的有用期众为两年（个人产物会长少许），增加时应确认该产物正在有用期之内； （3）务必按期转换，寻常为两年或每行驶4万公里转换一次，出租车应当转换得勤少许。 转换时应放净旧液，将冷却体例洗刷清洁后，再换上新液； （4）避免兑水应用 四轮保重;（车轮轴承的转换） 1、搜检 （1）最初把轿车需求搜检的一端顶起，并将其撑持正在安闲支座上▲○，假使搜检的是后轮，驻车制动器应先脱开，用手挽回车轮。平常状况下车轮应挽回安定○，没有剌耳的摩擦以及“咯噔”声。听音响时，不要把制动垫块与制动盘的刮蹭声和轴承转动的杂音混杂，免得误决断。 （2）搜检车轮轴承螺母，务必确保旋紧。伎俩是，收拢轮胎的顶部和底部，将车轮向里外摇晃，应当感受不到鲜明的摆动。假使感应有点松动或不顺当▲▲， 2、转换(详睹车辆批注） 蓄电池的检修及保卫 1、蓄电池的功用：存电、稳压、供电等 2、保卫： （1）启动起动机不赶上3-5秒○，两次启动间隔30-50秒▲○。 （2）每隔3个月，充电机充电1次 （3）按期搜检接线）按期搜检电解液的高度和密度。 3、蓄电池窒碍的检修 （1）万用外检修：将万用外打到直流电压档位。启动车辆看万用外的数字▲▲。 (2)用试灯检修：用试灯接正在蓄电池的正负接线柱上，察看试灯灯胆的亮度▲▲，（不行应用二极管试灯） (3)免保卫蓄电池，观测蓄电池处境孔 (4)应用跨接线，一段按着接线柱上▲，另一端滑动接触蓄电池的接线柱。看跳火状况。（提倡不应用）。 4、如何选配蓄电池： （1）、蓄电池的型号 （2）、蓄电池极柱的巨细及倾向 （3）、蓄电池的巨细▲▲。 5、电解液的加注： 蓄电池加电解液的程序： （1）揭下蓄电池6个电解液注入孔的标签○，将透气孔翻开； （2）旋下蓄电池6个电解液注入孔的端盖； （3）正在翻开盛装电解液的塑料瓶之前，先摇一摇； （4）向注入孔注入电解液，小心溅到皮肤，液体为硫酸溶液○，具有腐化性； （5）每桶电解液可能满意2个注入孔的容积，电解液注入完毕后的平面要正在蓄电池的MA X和MIN线）用浸水的湿抹布擦干蓄电池上外溅的电解液； （7）将6个端盖盖上然后拧紧； （8）30分钟后，化学反响完毕，用万用外两侧蓄电池的+-极之间的电压 骨气门洗刷 1、汽车的骨气门是用于独揽进入汽缸的气氛流量而且发作负压的一个装配▲。车辆行驶一段进程后，骨气门便会变脏，从而使得车辆怠速不稳○▲，并且还会加众油耗。 2、骨气门的洗刷; (1)假使动员机上面有塑料隔热罩盖的线)寻常状况下咱们便可以看到骨气门了○。骨气门周遭连合着少许气氛管途○，咱们需拆除这些管途▲▲，并记领略各管途的身分。 (3)拆下全面骨气门了○。骨气门通过4个螺栓固定正在动员机缸体上，咱们应用合意的东西很速便能把其卸下。 （4）骨气门靠拢燃烧室的一侧寻常会斗劲脏，有玄色的积碳的踪迹， 明净骨气门重要是根除上面的积碳○，咱们可能应用专用的骨气门洗刷液或者化清剂。这里要防备一下，此类洗刷剂的明净道理是消融积碳，其因素对人体较大，正在明净时最好带上手套。 （5）把明净剂喷到骨气门积碳较众的身分，等候其消融积碳○，时分大约为5-10分钟▲▲。应用刷子能加快积碳根除的速率。 防备：有怠速马达的要拆下来也要洗刷▲○。 （6）当咱们看到骨气门上的污渍一经被全部消融后○▲，咱们便可能应用清洁的毛巾擦清洁骨气门内部的明净剂▲○。上图是明净清洁的骨气门背后，一经全部看不到积碳的踪迹。 （7）把明净好的骨气门遵守底本的身分装到动员机本体上▲，然后装好整个气氛管途便完毕全面洗刷骨气门的经过。把整个硬件安设好后，咱们需求对骨气门实行初始化。 防备：（1）洗刷剂不要喷到胶圈上。 （2）依旧垫子的完全性▲○。 3、骨气门初始化： （1）到4S实行数据般配 （2）让车辆行驶几天，实行自练习光复▲▲。 案例：骐达HR16DE动员机的骨气门初始化伎俩： （1）.开两档钥匙，此时仪外盘指示灯全亮，等候20秒后，踩油门终归○▲，依旧10秒把握，松油门，闭塞燃烧开闭○，拔出钥匙。 （2）开两档钥匙，依旧30秒，然后闭塞燃烧开闭，拔出钥匙○，初始化就完毕了. 齿轮油的检修及转换 1、车辆齿轮油是用于车辆齿轮传动体例润滑油的统称 2、转换周期30000km 3、转换程序以车演示： 4、防备事项： （1）务必厉峻按车辆应用仿单的规章，准确选用齿轮油；齿轮油加注要适量。加注量缺乏，润滑不良，磨损加众；加注过众，加众动力吃亏和形成密封漏油○▲。 （2）双弧线齿轮的驱动桥务必选用双弧线齿轮油，不然会形成齿轮的早期急急磨损；不成接纳掺兑柴油将齿轮油兑稀，不然会形成齿轮咬伤▲。 ATF液的搜检和转换 1、自愿变速器油(AutomaticTransmissionFluid)简称ATF▲○，是指专用于自愿变速器的油液。ATF重要有下列功用： （1）通过液力变矩器将动员机动力转达给变速器； （2）通过电控、液控体例转达压力和运动，完毕对各换挡元件的独揽； （3）冷却：将变速器中的热量带出转达给冷却介质； （4）.润滑：对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑； （5）明净：运动零件并起密封效率。 2、ATF搜检 （1）油质搜检 搜检油质、颜色、气息和杂质▲○，确认ATF是否过热变质。Dexron油染成血色，油质清新纯净，如颜色变黑、有烧焦味且含有杂质○，则予转换。 （2）油量搜检; 温度升高，油面也升高；熄火后▲，油面会升高。 当自愿变速器平常运转时○，ATF充注正在变矩器和各油缸油道内，液面会降低○。 于是，油面高度的搜检要正在规章的要求下实行: 运转车辆，使动员机和变速箱处于平常的做事温度，然后将车辆停正在水准途面上，并拉紧驻车制动，同时▲，动员机怠速运转，将变速杆从“P”挡换入各挡位后回到“P”挡后，将变速器油尺拉出擦净○○，再统共插入管内；再次将油尺拉出○○，搜检油位是否正在HOT(热)畛域内 3、转换： 自愿变速器到达规章行驶里程或安顿一年以上后务必转换统共油液○，同时还应转换ATF滤清器。换油时务必应用规章型号的ATF.全体换油里程、换油伎俩、用油规格依厂家维修手册规章实行，自愿变速器的全体换油伎俩如下： （1）行驶车辆▲▲，待自愿变速器平常做事温度（油温70℃～80℃）后停火熄火； （2）拆下自愿变速器油底壳上的放油螺塞▲，将油底壳内的ATF放净（有些车型自愿变速器油底壳上没有放油螺塞▲○，应拆下全面油底壳，然后放油）；拆油底壳时应先将后半部油底壳螺钉拆下，拧松前半部油底壳螺钉，再将后半部油壳撬离变速器壳体○，放出个人ATF▲▲，终末再将全面油底壳拆下； （3）拆下油底壳，将油底壳洗刷清洁（有些自愿变速器的油底壳用的是磁性放油螺塞也有些自愿变速器正在油底壳内特意安顿一块磁铁，以吸附铁屑）：洗刷时务必防备将螺塞或磁铁上的铁屑洗刷清洁后放回。 （4）拆下ATF散热器的油管接头，用压缩气氛将散热器内的渣滓液压油吹出○，再装好油管接头； （5）装好油底壳和放油螺管； （6）从自愿变速器加油管中插足规章字号的ATF▲，寻常自愿变速器油底壳内的储油量为4L把握；启动动员机▲▲，搜检自愿变速器油面高度；因为新插足的ATF温度较低▲▲，油面应正在油尺刻线的下限邻近，如油面太低▲▲，应持续加油至规章的高度； （7）让汽车行驶至动员机和自愿变速器到达平常做事温度○▲，再次搜检油面高度是否正在油尺刻线上限邻近，如过低，应持续加油▲○，直到满意规章哀求为止。 （8）假使失慎将ATF插足过众○，使油面高于规章的高度○，切不成拼集应用。由于当油面过高时○，行驶中ATF被行星排强烈地搅动○○，发作大方的泡沫养护常识。这些带有泡沫的ATF进入油泵和独揽体例后，对自愿变速器的做事是极为倒霉的，其结果和油面高度不相同，会形成油压过低，导致自愿变速器内的摩擦元件打滑磨损。于是油面过高时，应把油放掉少许。有放油螺栓的自愿变速器，只须把螺栓翻开即可放油；没有放油螺栓的自愿变速器要少量放油时○▲，可从加油管往外吸。寻常自愿变速器的总油量为10L把握○，按上述伎俩换油时，变速器内的ATF是无法放出的。若ATF急急变质▲，务必统共转换时，可先按上述伎俩换油，然后让汽车行驶约五分钟后再次换油。 ATF的应用防备事项 (1)务必按规章体例每每搜检变速器的油面高度； (2)务必应用规章字号的液力传动油，除非万不得已○，不得用寻常锭子油取代；更不行用齿轮油或机油取代ATF▲▲，不然会形成自愿变速器的急急损坏； (3)务必按规章时分或里程间隔实行换油，换油时务必同时洗刷冷却器和滤清器○。 玻璃水加注 夏令用玻璃水、冬季防冻型玻璃水和殊效防冻型玻璃水○。个中夏令用的玻璃水重要用于根除镜面上的飞虫残留物;冬季防冻型玻璃水重要是保障气温低于零下20℃时，汽车各零部件不会被冻坏;特别防冻型玻璃水则重要用于北方非常严寒的区域○▲，能确保汽车正在零下40℃时照旧不结冰○。 加注：1、看好标示： : 2、不易加注太众○。 轮胎检修及扒装 1、轮胎搜检： （1）搜检轮胎外观状况,轮胎胎冠、胎肩、胎侧、斑纹等不得有鲜明的损坏、偏磨、支解、变形征象。搜检汽车前、后轮定位和前轮侧滑量调治是否失当; （2）搜检轮胎的斑纹深度:（看磨损极限） （3）搜检外胎胎冠、胎肩、胎侧、胎内有无内伤、夹空、碾线、折断、起瘤和变形等现像，搜检内胎、垫带有无咬伤、折皱征象、气门嘴、气门芯是否完善 2、拔胎（仪器批注） 轮胎平均 1、由轮胎、轮毂构成的一个合座○。但因为筑筑上的来因，使这个合座各个人的质地分散不或者分外平均。当汽车车轮高速挽回起来后○▲，就会酿成动不服均状况，形成车辆熟行驶中车轮颤栗、倾向盘晃动的征象。为了避免这种征象或是祛除一经爆发的这种征象，就要使车轮正在动态状况下通过加众配重的伎俩，使车轮校正各角落个人的平均。 2、平均程序（仪器批注） 空调检修 1养护常识大全doc，、冷凝器是否有脏堵，（制冷降低、用高压水枪洗刷） 2、管途接头流露、管途裂纹（应用洗衣粉泡沫检修） 空调加注冷媒 1、装备及产物; 氟利昂、冷冻油、充氟外、开瓶器、线）打压▲，将管途连合好，用线分钟，不降充氟，流露搜检。 （2）抽真空。低压连合真空泵抽线）充氟，将氟利昂装正在开瓶器上▲▲，将氟利昂翻开，排气氛▲，将管途有低压管接通▲，初步冲第一瓶○，启动车辆，空调开到最大，按上冲第二瓶。寻常5瓶把握。感受合意身分。 空调滤芯转换 1、身分： （1）副驾驶下方的盖子 （2）机舱盖下，栅栏状的格栅 2、转换周期：7500公里-10000公里把握 3、不急急可能应用压缩机算帐。 空调蒸发器明净 车辆批注。 刹车片检修及转换 1、决断 （1）看厚度（5000km搜检一次) （2）感受力度○，刹车很辛苦○▲，感受刹车软○○，制动后果差。 （3）听音响（发出逆耳的“吱吱”的音响） （4）仪外台刹车警示灯。 2、转换防备事项;（全体转换程序检车详解） (1)转换时▲，要应用砂纸打磨新的刹车片。 (2)防备油污腐蚀刹车片。 (3)装完后，踩几脚刹车。 (4)察看刹车油的油位。 二十、四轮定位。（全体仪器批注） 以上参考原料由山东泰安阳光汽车美容学校汽修技师班海涛呈上更众汽车美容常识可能登录学校官网查看。